АвтоРули

ВАЗ 2110

ВАЗ 2110 - переднеприводный пятиместный седан. На Парижском автосалоне в 1994 году впервые было представлено семейство "десятых" автомобилей, а через 2 года было начато серийное производство. С 4 октября 2004 года ВАЗ выпускается с новым силовым агрегатом (двигатели с рабочим объёмом 1,6 л, 8-ми и 16-ти клапанные варианты).

Автомобиль отличается не только более просторным салоном, но и рядом новых технических решений. Так, более половины кузовных деталей изготовлены из оцинкованного металла; ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов; регулируемые по углу наклона рулевая колонка и по высоте верхние точки крепления передних ремней безопасности и капот с газовыми упорами.

прекрасные ездовые характеристики, традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации оправдают ваши надежды в долговременном пользовании этим автомобилем без хлопот. Удобный и вместительный багажник позволяет при необходимости перевозить длинномерные предметы при трансформации заднего ряда сидений. 

Двигатель, оснащенный электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, соответствует самым жестким нормам токсичности, сохраняя при этом высокие показатели мощности и удивительно низкий расход топлива при скоростной езде. Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом обеспечивают приятное управление и точнность выполнения ваших команд. На всех автомобилях ВАЗ 2110 устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. 

Системы автомобиля ВАЗ 2110 спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40оС до +40оС и в условиях высокогорья. В самые лютые морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне +20 С.  
Отличительные особенности ВАЗ 2110

На этом автомобиле может применяться один из двух вариантов двигателя с электронноуправляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. 
21102 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 8 клапанами обеспечивающий достаточные показатели по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм), при умеренном расходе топлива. 
21103 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм) позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. 

Лада 110 начала выпускаться серийно с 1996 года. Десятка является переднеприводным автомобилем, с кузовом седан, нового поколения. Создан на базе “Самары”, но не является продолжением этой модели.

От всех прошлых автомобилей Авто ВАЗ, отличается не только просторным салоном, но и множеством новых решений. Так более половины кузова оцинкованно. Предние, задние, задние боковые стекла вклеяны в кузов автомобиля. Рулевая колотка регулируется по углу наклона. Есть регулировка по высоте ремней безопасности. В капоте использованны газовые упоры. Новые опоры для силового агрегата - это только часть новшеств включенные в lada 110, и освоенные в производстве.

10.09.2009. 21:14